新本田crv水温表正常位置展示图,本田crv水温正常显示图片

燃油经济性方面笔者倒是很满意。在记录油耗的1841km行程中，行车电脑显示油耗与实测油耗完全一致，均为7.2L/百公里（实测数据7.208）。该成绩是在纯高速＋高原山路上跑出来的，其中高速公路均使用Econ模式，山路上有300km激烈驾驶。由于海拔高气温低，大部分路程没有使用空调。

作为参考，笔者去年此时驾驶大众探岳330TSI在海拔相似且工况接近一致的条件下跑出来的成绩是表显9个多，实测10.899L/百公里。

CR-V的刹车脚感笔者是不太满意的。虽说制动力度不错，但踩下刹车踏板时的体验是比较糟糕的。首先是约20%的踏板行程是几乎感觉不到刹车力度的，但一旦踩过这个点，制动力突然释放，且制动力远高于驾驶员的预期。

这种感觉与早年的一些菲亚特车型相似（比如致悦那令人作呕的刹车体验），只是没有菲亚特那般突兀。若是驾驶员想要做到绝对柔顺的制动，踩踏刹车之时就需要稍微绷着一股劲。以笔者舒适的驾驶位置而言，刹车踏板的位置也略高（这倒是有点德国车的味道），长期开下来脚脖子是比较疲劳的。