至于斯柯达品牌的动力尾标则与大众品牌相反，其同样采用扭矩和TSI的方式标注，不同的是其将TSI置于前面，扭矩数据放在后面——TSI 280。
奥迪：加速值体现车型性能，数值越大加速越强
相较于大众简单地以扭矩平台水平作标识，奥迪的尾标则显得高阶不少。目前的奥迪新车型多以数值 TFSI作动力尾标，TFSI可理解为涡轮（T，Turbo）增压的FSI发动机，FSI则指Fuel Stratified Injection的字母简写，中文意思是燃料分层喷射技术。
而数值搭配方面常见的有401TFSI、45TFSI、55TFSI等等，这些数值代表的是加速G值，数值越大，加速越快。当然，这也有计算公式——V末=V初 at→G=100,000m/3600s/t。
举个例子，“30 TFSI”代表1.8T发动机，百公里加速时间为8.3秒，经计算，得出数值约为3.34，即约合0.334g（g=8.3），之后g的系数0.334乘以100，再经过四舍五入后，所得到的结果即为最终命名数字，即“30”。同时，部分四驱车型还会在动力尾标下方标注奥迪看家的“Quattro”四驱系统标识。
