摩托车发动机分为：单缸、双缸、三缸、四缸、五缸、六缸这几种常见的类型，那么发动机的工作原理是怎么样的呢？
1、工作原理：摩托车的发动机一般是内燃机，其燃料一般是汽油。它是将燃料在气缸内燃烧后产生的热能转变为机械做功。采用气化装置使空气和汽油形成可燃混合气冲入气缸内，当混合气被活塞压缩到一定程度时，气缸内的火花塞与电极间产生火花，点燃混合气体，迅速膨胀产生高压，推动活塞连杆往复运动，再经传动装置传给车轮，变为摩托车行驶的动力。
2、发动机结构认识：
工作流程分为四步：
- 进气：活塞在曲轴的带动下，由上止点移至下止点，由此排气门关闭，进气门开启。在活塞移动过程中，气缸容积逐渐增大，气缸内形成一定的真空度。空气和汽油的混合物通过进气门被吸入缸内，并进一步形成可燃混合气体。
- 压缩：进气结束后，曲轴继续带动活塞由下止点移至上止点。这时，进气门、排气门均关闭。随着活塞的移动和气缸容积的不断缩小，气缸内的可然混合气体被压缩，其压力和温度同时升高。
- 做功：压缩结束时，气缸上的火花塞产生电火花，将气缸内可然混合气体点燃，火焰舫迅速传遍整个燃烧室，同时放出大量的热能。此时，燃烧的气体急剧膨胀，压力和温度迅速升高，在气体压力的作用下，通过连杆推动曲轴旋转做功，为摩托车行驶提供动能。
- 排气：做功过程结束后，排气门开启，曲轴通过连杆，利用可然气体自身剩余的压力在活塞的推动下，燃烧气体经排气门排出，并关闭排气门。
齿轮带动链条，形成摩托车后轮驱动。
