总之，虽然英菲尼迪Q50L作为老车依旧“不死”，但实际其在销量端的表现却已经是油尽灯枯。一年都只能够卖出1689辆新车，每月平均销量更是不足150台，因此面对这样的一款豪华车，咱们又何必还要去入手它呢？保不齐，明年连英菲尼迪这个品牌都没有了，所以大家一定要慎重去入手。
第二款，北京现代名图
最近一年销量：1288辆
其实以前名图刚推出时的那会，市场销量挺好的，甚至它还有过月销上万辆的销量表现，也正是在那会，北京现代尝到了名图在销量端所带来的“甜头”。不过，从2020年开始，名图的月销量就没有超过3000辆了，而究其根本原因，最主要的也还是跟国产轿车已经全面崛起有关。
到了今年3月份，北京现代正式推出了全新一代名图，本以为靠着全新的外观、内饰设计能再收割一波车主的认可，可结果却大相径庭。在最近一年时间里，名图总共累计起来的销量都只有1288台，每月平均销量还不到110辆，可谓是非常惨淡的一个销量数据表现了。
