在大部分人眼中，皮卡始终不像是一台家用车，开出去没有面子（高档皮卡除外）。而在我看来，国内的皮卡的消费人群就两类人，一类是生意人，他们的皮卡是生产力工具，这些皮卡的售价通常在10万元附近；第二类人是“富人”，他们不仅在物质层面想对富余，而且在时间层面也十分富余，所以他们的皮卡是玩具，而这些皮卡的售价通常都在30万之上。
四：车型太贵，油价太高
进口到国内市场里的皮卡通常以高端车型为主，这些车型不仅排量大价格贵，而且用车成本还不低。即便是国产皮卡，它们也由于自身车重与车型架构的原因，实际油耗也比同价位SUV车型高的多。
此外，国内市场的皮卡车型两级分化严重，豪华的皮卡太贵，便宜的皮卡又太过廉价，始终触及不到主流消费市场。
虽然国内在逐步放开对于皮卡车型的限制，也有越来越多自主品牌纷纷推出各种高性价比的皮卡车型，但皮卡车型始终只是少数人的玩具。
例如长城炮系列、上汽大通MAXUS系列甚至还有雷达RD6这样的新能源皮卡，这些国产皮卡不再只是工具，而是想融入我们的生活，并且这些车型的价格也都不算贵，也属于大家买的起的车型。
