虽然现在市面上的混动技术种类很多，涉及到的品牌车型也不少，但是要论全球总体混动车型保有量，还得是丰田最多。如此情况之下，你何曾听说过广汽丰田混动车型冒烟、自燃、爆炸的？经由市场验证告诉我们，广汽丰田混动的可靠稳定是毋庸置疑的，丰田体系对于产品质量和安全的把控，也是极为严苛的。就单论这个卖点，他就已经击中很多中国老百姓的需求痛点，天花乱坠的屏幕、冰箱说的再牛，都不如产品本身稳定可靠来的重要。
目前广汽丰田发布的第五代电混双擎技术，已经是历经5代26年进化的产物，可见丰田公司对其的重视程度，和坚定不移的电动化研发方向。这套智能电混双擎技术也首次搭载在全新雷凌身上，更极致、更精密、更智能的电动化解决方案，也赋予了全新雷凌更具竞争的产品力。
所以你以为的广汽丰田已经在新能源时代落伍，殊不知它的电动化进程更进一步，第五代智能电混双擎技术的加持，让雷凌这台车的电动化属性卖点越发明显。首先就是全新雷凌双擎由老款的镍氢电池升级为能量密度更高的三元锂电池，电机功率也全系提高至70kW，大电池和大电机的加持下，这台车的动力更强、油耗更低。并且还没有纯电汽车的续航焦虑和充电焦虑，加满一箱92号汽油，可以续航超800多公里。
其次，全新换代的雷凌把T-PILOT智能驾驶辅助系统纳入了产品打造重点之一，全系标配L2级智能驾驶辅助，全速自适应巡航、主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助系统等一应俱全。
