图-95ЛАЛ 总体布局图
图-95ЛАЛ 核反应堆隔舱示意图
飞机中部是带有整体式安全壳的重水核反应堆隔仓，隔仓的尺寸稍微超过了机身的尺寸，为此设计师们重新设计了机身，为核反应堆隔仓装上了大尺寸整流罩。隔仓下方是反应堆冷却系统的空气进气口。试验人员通过驾驶舱的控制台遥控反应堆控制系统。参与航空核反应堆开发的是全苏最优秀的工程师，试验验证该反应堆设计非常紧凑，只通过4个控制棒就能很好的控制反应堆运行。
核反应堆隔舱下的空气进气口
图-95ЛАЛ的飞行试验结果表明，飞机上的辐射防护系统的效率相当高，这说明建造一架核动力飞机的想法是可行，且可以继续投资。但不久之后，由于决策层将重点转向了核动力导弹潜艇和陆基洲际弹道导弹的计划，大大削减了研制核动力飞机的投资。实际上，除了财政的原因，决策层主要担心的问题是核动力飞机发生事故后，会造成不可估量的核污染。另一方面，飞机上的辐射防护系统长期使用的可靠性，他们也心里没底，需要进一步的验证、试验。
图-95ЛАЛ 侧视线图
