下午开车去高铁站接人,在空旷的环城大道上突发奇想,小试了一下,发现了一个有关自动挡车的小秘密。
我们都知道,很多人开自动挡车,上车加油就走,一般都是D档走天下。
但是大家想过没有,象手自一体的车,既可以把它当傻瓜车来开,也就是所谓的D档走天下。更可以把档把推到右边的手动挡上,当做手动挡车来开,更能带来与众不同的驾驶体验。
手自一体的档位
象我这款大众朗逸,1.6自吸 6AT手自一体车,用D档起步,1档升2档时要稍稍加大一点油门才能升档。而把档把推到右边手动模式,正常怠速不用加油门起步,往上推一下挡把,直接升到2档,起步可以非常的顺滑没有顿挫感。D档自动模式下,车速要达到60以上才能升到6档,而在手动模式下,车速55左右就能升6档,而且跑起也不会拖档。
D档模式下,车速60以上才能升6档
这样发动机也就能以更低的转速,让车以更高的速度跑起来。转速低了,自然也就更省油。
手动模式下,车速55就能升6档
可能有人会说,自档车你拿来当手动车开,累不累呀?那你还不如直接去买手动车开。
其实我要说的意思是,偶尔用用手动模式,让爱车能更积极地介入升档。当档位升上去后,一样的把档把扳回到左边的的自动模式D档来开,这样开起来既顺滑又省油,不好吗。
当然,不会开手动挡的女士回避,当我没说。