原厂的进气系统采用的是能够增加吸入容积量、铺满滤纸的滤纸型滤芯。它的滤芯能够过滤空气中的灰尘以及细微的垃圾并将空气送到化油器内，基本上原厂的空气滤清器都是被设计成优先将干净的空气确实地送到化油器内。
一般来说，想要强调马力时，经常会选择拆掉空气滤清器，变成直接进气或者是另外装上进气歧管。不过，这些改装都很容易吸入眼睛看不到的小碎石，影响到发动机的运转。因此，大多数的车迷通常都会选择使用高性能的空气滤芯。以下就让我们藉由安装了Power空气滤芯的川崎 GPz900R Ninja来示范一下如何正确清洗滤芯吧！
专用滤芯清洁剂「Power Kleen」
K＆N推出了Power空气滤芯专用的清洁剂「Power Kleen滤芯清洁剂」。虽然它原本是用来清洗安装在化油器上的Power空气滤芯，不过你也可以拿它来清洁代替原厂滤纸型空气滤清器另外装上的「替代用空气滤芯」。
一般来说，虽然可以选择使用风枪来清洁滤纸型空气滤清器上面的脏污，但是在滤芯非常脏的状态下或者是滤纸颜色出现变化（从白色变成褐色）时，原则上还是建议大家换成新的滤芯。如果是类似的产品，感觉上也能使用它来清洁其他厂商制造的Power空气滤芯（以上纯属个人意见，仅供参考。）
彻底摇晃瓶身之后再开始清洁
把拆下来的Power空气滤芯放进塑胶盘内，彻底摇晃清洁剂之后再充分地将清洁剂喷到滤芯上。将清洁剂对着滤芯内部摺痕喷的话，效果会更好。彻底摇晃清洁剂的瓶身能够提高活性，所以在使用清洁剂前，请记得一定要彻底摇晃瓶身！！
脏污分解后会流出来⋯⋯
