上面那个话题不多聊。网上各种料特别丰富，看之前准备好半个西瓜和勺子。
我们继续说途观的通病，途观搭载的EA888有很多缺陷，这些缺陷其实也没什么大不了的，不过就是烧烧机油嘛。不过这些毛病凑到一起使EA888成为了当之无愧的烧机油之王：
- 气门滚子设计缺陷易断裂
- 活塞环刮不干净
- 油气分离器不好用
这三点加起来，让途观变成了一台真正意义上的“混合动力车”。途观的车主分两种，一种是不在乎混合动力后备箱常备机油的，还有一种是死鸭子嘴硬的。
至于不合理的空间分布、反人类的座椅设计我们就不提了，因为途观的买家们根本不care。
那么途观的买家们care什么？
- 大众的铁皮够厚，日本车皮薄不结实，国产车太low配不上自己
- 关门声音就看得出来，这车很厚重，良心
- 德系品质坚若磐石，放心
- 至于车子存在的种种问题，瑕不掩瑜，不关心
带着这种中华田园汽车认知，他们发现在自己能买得起的车子里面好像满足自己要求的也就只有途观了。买了途观，瞬间觉得胸前的红领巾更鲜艳了。
... ...
不好意思，你们真是世界上最盲目的一群买家，唯一能和你们相比的，也就只剩下买蔚来ES8的那群人了。（蔚来ES8的试驾文章年后和大家见面，激动吗？！）
刚才说起这辆车现在优惠完的裸车价是16.18万。虽然现在这个价格看似便宜，但在8年前途观刚上市之初，这玩意是要加价三万的。
这个价格，不仅比CR-V贵，比RAV4贵，甚至和汉兰达不相上下。
Give me a reason to buy this shit？
哪怕在今天，用途观相同的价格，你也可以买很多比它好得多的车：
