小哥把阀体拿出来在,这个其实就是我们检测到的罪魁祸首,换掉这个东西,基本上大问题就可以解决了。
对就是它,凯越车4HP-16自动变速器输出速度传感器在阀体的下面,在传感器与之间有一调隙垫片,厚度约为2.5mm,因该车的调隙垫圈已丢失,这个是我们拆解过程中发现的一个细节,需要提前更换,其实也说明这个变速箱肯定之前被修过。
拆解,咱就拆解彻底
太阳轮,太阳轮是所有at变速线面一个异响的源头,如果它有异响或出现了挂前进档往后倒都是这样的问题
小哥把阀体拿出来在,这个其实就是我们检测到的罪魁祸首,换掉这个东西,基本上大问题就可以解决了。
对就是它,凯越车4HP-16自动变速器输出速度传感器在阀体的下面,在传感器与之间有一调隙垫片,厚度约为2.5mm,因该车的调隙垫圈已丢失,这个是我们拆解过程中发现的一个细节,需要提前更换,其实也说明这个变速箱肯定之前被修过。
拆解,咱就拆解彻底
太阳轮,太阳轮是所有at变速线面一个异响的源头,如果它有异响或出现了挂前进档往后倒都是这样的问题
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