运动版作为全系内的次低配车型，外部加入了运动版包围并装上了20英寸轮圈，把“面子”找了回来，而且还拥有了更多舒适性配置，已经基本能满足我们的日常使用需求了。不过在车内还是有着一丝遗憾，那就是在这个配置级别还是需要选装才能拥有车内双10.2英寸中控屏幕，但这并不影响其整体的实用程度，仍然是我们推荐的性价比非常高的选择。
首发运动定制版比运动版车型多出了双10.2英寸中控屏幕、可变色氛围灯和流媒体车内后视镜，主要提升都在观感上，但价格也高出了1.5万元，对于追求实用的朋友显得性价比并不太高。不过如果你喜欢更加时尚、更具科技感的车内设计，这个配置级别完全可以满足你的要求。
运动科技版在配置上变得更加丰富，价格也高出不少，不过座椅记忆和后视镜记忆功能对于经常只有自己开车的朋友来说显得并不那么重要，其他的很多配置如果有需要的话也可以通过选装来获得，自由度还更高呢。
不过用3.8万元买到可变悬挂、HUD抬头显示、英国之宝音响和自适应巡航等功能，其实也还算值得，只能说高配真香！
