骊威这个车吧，它一定是所有合资车拉货能力榜上，卖得最便宜的。当然，单纯就拉活这块来讲，骊威还是没法跟我们的国产神车五菱掰腕子的，哈哈~
但是，这台车的车龄毕竟这么大了，车况到底怎么怎么样呢？还有就是毕竟客户看中的是它的拉货能力，车子的发变系统的情况如何，这些都是关系到我们的客户买车后，车辆能不能正常使用的关键性指标。所这台车到底如何，就让大家跟随大哲的检测步骤，我们一起去一探究竟吧！
【车辆信息】
跟车商比对下车子的相关证件和手续，就准备开始今天的车辆检测了。老规矩，还是先把这台车的一些基本信息跟大家做一个简单的介绍：
车辆年款 ：骊威 2013款 1.6XE 手动舒适版
出厂日期：2013年12月
上牌日期：2014年2月
表显里程：9.06万公里
新车指导价：8.58万
卖家报价：2.88万
车子上牌已经9年多了，可能因为我们是做这个工作的吧，多少还是有点职业病的，还没有正式开检前，我就先进驾驶舱看了一眼内饰整体情况，主要还是看了下仪表盘。
公里数确实是9万多公里，但是此车这个年限，这个公里数能对吗？
并且根据我搞二手车检测这么多年的经验来判断，从这台车液晶显示屏的这种包浆和划痕程度来看，这个公里数真的很难让人相信。但还是那句话，二手车检测讲究的是事实求事，不能搞疑罪从有的推论，事实到底如何，咱们检测之后再下结论。
【车辆检测】
带着疑问，正式开始今天这台日产骊威的全车检测。
绕车一周，这个前杠震惊到我了！车商这是彻底摆烂了？连装都懒得装了吗？
什么叫真实？这个大概就是吧，主打一个自然！像这种前杠放在其他任何二手车商手里，都一定会去修复的，修完后多卖1千到2千不是难事。
这就有点意思了！难道车商他会不明白吗？还是说卖二手车主打一个演技？到底是没有修复的必要，还是借此掩盖一些其他问题，或者说是破罐子破摔呢？我们接着往下看。
