威朗前机盖怎么打开,威朗前机盖打开方法

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-11-05 13:38:39

如果追根溯源的话,这辆威朗实际上源自于欧宝雅特。所以这辆车整体底盘质感非常欧化,和现款韩系的英朗完全不同。过沟过坎时,悬架没有过多的犹豫不决,非常干脆。即便是颠簸路面,滤波性也比较出众,整车显得很扎实。这辆车的底盘质感是一辆标准的欧系车,远非日韩系所能比。

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威朗的转向也不错,虽然没有达到那种游刃有余的地步,但在这个价位算是上乘,指向性非常清晰,力度适中,没有明显的虚位。过弯时,方向盘回馈力非常欧化,清晰明确,整体操控性能有点儿出人意料。

转向力

中等偏轻

别克威朗的原地方向盘转向力具体是多少?我们进行了测试。

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我们在同一路段(地面摩擦力相同),胎压调至厂家标准胎压,使用标准模式,用拉力计原地匀速旋转方向盘90度,取最大数值。

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根据我们的测试,方向盘的原地转向力矩为1.497公斤,中等偏轻。

发动机振动

中等偏高

我们对于发动机振动进行了量化测量。

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