这是我今年试过最大的车,可能也是最保值的七座越野神车——丰田普拉多。
第四代普拉多,诞生于2009年,有十几个年头,以质量稳定和高可靠性著称,在越野圈颇有名气。
可惜,6.6万公里,前任只是带娃用,都没机会去豁。
车内不仅没有异味,还带着淡淡的馨香。
这是我今年试过最大的车,可能也是最保值的七座越野神车——丰田普拉多。
第四代普拉多,诞生于2009年,有十几个年头,以质量稳定和高可靠性著称,在越野圈颇有名气。
可惜,6.6万公里,前任只是带娃用,都没机会去豁。
车内不仅没有异味,还带着淡淡的馨香。
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