第二是悬架部分已经出现了一些轻微的锈蚀，每次保养我都会特别注意底盘。此次保养后，发现锈蚀的情况比之前更严重了一些。4S店说没有太大影响。
可能很多人会问，有没有必要一直在4S店保养？在4S店保养的好处和缺点究竟是什么呢？在这里我结合自己多年的用车跟大家好好聊聊。
在4S店保养的优点：你会很了解车况，每次保养都会记录在案，所有的零配件都是原厂，这对于你的长期用车是有好处的，会大大延长你车辆的使用寿命。你也可以像我一样，把这么多年来的保养结算单都整理起来，做到心中有数。
而且对于消费者来说，在4S店保养已经成为习惯，或者说对于经常跑长途的用户来说，在4S店保养，今后再跑长途也会更放心一些。
缺点：【1】贵，确实贵。如果不在4店保养，估计价格也就是其一半或者三分之二。而且大众品牌的保养也比二线合资品牌更贵，现在一些合资品牌已经推出了保养套餐，可以一次性买好多次，平均每次的保养价格就低了。但是在2016年大众还没有类似服务，有的话也是4S店的店庆搞活动，而不是官方的活动。
【2】有一次我的车出现了小事故，对方全责，但对方没有保险，且很穷，赔不起。如果我用自己的保险，4S店报价小1万。且第二年，第三年保费连续上涨。我也无法接受这种情况，于是在外面小店进行了一次维修，只花900元。通过这件事，我就知道4S店真的太贵，太贵了。
【3】对于服务，4S店也谈不上多好。以上面的小事故为例，我在外面修完，结果引擎盖缝隙有些大，我希望4S店能调整一下，看着美观一些，我单独付钱也可以。但4S店不给做，就因为车不是在4S店修的。类似的情况很多，只要你不在4S店保养，维修，今后出现任何问题，4S店就不负责了。他们就是通过这种方式牢牢的把你捆绑住，让你一次次的在这里保养，一次次的花高价维修。
