接着小宝师傅检测到右后门发现：900多的数值，很明显的钣金喷漆修复，而且右后门有拆卸的痕迹，但是仔细观察一番发现右没有更换，这时我就在想这右后门既然存在拆卸了，那里面有没有问题呢？一般情况只要是里面的B柱有问题就算事故车了哦，当然也分情况，问题不大的话，开着也不影响，但是如果六柱有严重损伤的话那就问题大了哦，随后咱们的小宝老师也感觉到了不对劲，便小心仔细地打了一下漆面，同时也扒开胶条看了一下门框内侧都没有什么太大的问题，然后打了一下右后门下边梁发现在两个门的中间有钣金喷漆修复的情况。
根据右后门拆卸，然后下边梁有钣金喷漆修复，但都是一小部分，周边位置都没有什么问题，所以小宝老师判定应该是在拐角的时候跟马路牙子撞了一下所以有小面积的钣金喷漆，但不算事故车。这外观检测下来，整个车可不是一两个面喷漆哦，接近全车漆了，而且车尾存在轻微碰撞的事故，右后也有磕碰到，虽说问题都不大，但是离这个精品车这个说法可是越来越远了，就不知道接下来还会有什么问题呢？
外观的漆面基本上清楚了，接下来我们看一下发动机舱，一打开发动机舱，干干净净，大众的发动机舱都是一个样，万年不变的防冻液水壶，都在同样的位置。这款车搭配的是1.2T发动机，116匹马力，最大功率85，最大扭矩200，看网上不少人都在说速腾还是要以前的1.6L的开着舒服，1.2T的动力弱太多了，这车小志我和小宝师傅都没开过，还真不好去评价，到底怎么样，有开过这车的朋友可以来说说。
咱们接着再来看看机舱细节情况，发动机舱盖铰链（合页）有拆装的情况，但是结合水箱框架、左右翼子板骨架以及左右纵梁的情况来看可以排除全部存在严重碰撞的可能性。
