球头有一定旷量
之所以设计成这样，是为了防止轮胎在遇到颠簸时，突然发生的车轮被动转向，过于灵敏的反传递给方向盘，导致驾驶员握着方向盘的手腕受伤、或者操作失误造成事故；
球头的保护设计
所以其实是一个非常好的保护设计，这一点在越野车上体现的更加明显，硬派越野车的球头往往可以活动的范围更大，但是缺点就是会导致转向手感不太灵敏；
球头结构磨损过度
但如果这个球头的防尘套破损，导致球头结构磨损过度，那么这个球头就会变的非常松旷，路面上任何一点点不平或者小石头，都会造成轮胎的左右摆动，那么高速行驶的时候，摆动就会被放大成持续的抖动，是非常危险的；
检查球头是否损坏
其实我们自己也可以检查转向球头是否故障，非常简单，把车子顶起来之后，让身边的人或者叫亲人、朋友搭把手，双手握住车轮的3点和9点方向，然后左右来回晃动；
