本田8挡湿式双离合缺点,本田8挡双离合耐用度如何

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-12-27 22:05:06

所以这8DCT体积巨大、扭矩容量很小,那么所能适应的车型就很少,当然成本高才是关键,现如今本田全系都是涡轮增压,这款高成本、低强度的变速器显然有些跟不上时代的发展,成本更可控、油耗更理想的CVT变速器反而成了最优解(针对企业而言的最优解),所以8DCT就是本田平行轴系列变速器的最后一款,可以说是配装车型少、且使用周期最短的变速器,现在本田也抛弃了平行轴设计,还是回归了传统的行星齿轮设计。

上一页1234末页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.