领睿搭载的是福特EcoBoost 170 1.5T四缸发动机,最大功率170马力,峰值扭矩260N·m,在目前1.5T发动机中,福特EcoBoost 170的动力水平处于第一梯队。这台发动机有个特点,那就是低扭十分出色,在1500-3000rpm之间都可以输出260N·m的最大扭矩,并且扭矩在1200-3800rpm的区间内还可以保持在250N·m以上。也就是说,在绝大部分用户的日常使用转速区间内,领睿这台1.5T发动机的扭矩都是十分充沛的。
与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,这台变速箱由麦格纳生产,并且也搭载在宝马X1、奔驰GLA上。与干式双离合相比,湿式双离合的离合器模块天生散热就更好。此外,麦格纳还对这台7DCT的换挡和散热系统进行了升级,将冷却油泵、换挡机构全部换成了电机,由于电机不需要实时消耗发动机功率,所以改成电控后也会比液压控制更省油。
小排量增压 双离合的动力组合已经成为了大部分汽车厂商的标配,但是类似的动力总成在不同车上的匹配风格却并不一样。像是大众的1.4T 7速DSG就更注重全油门加速时的瞬间爆发力,而领睿1.5T 7DCT的匹配风格则会更像自吸车,不仅起步时的动力响应很快,而且动力输出还十分线性,会更符合大多数用户的日常驾驶习惯。