现在,几乎人人都需要会开车,否则寸步难行,但又有许许多多的朋友们一次次努力去考,却一次次失败,铩羽而归,这是为什么呢?
失败要总结原因,其实考取驾照是需要技巧的,死学肯定不行,多思考,多总结,你会发现驾照并没有哪么难获取!
下面说说轻松获取驾照的几点技巧:
一、科目一和科目四通过的技巧
迅速让自己进入考试状态,模拟考试刷题!
有很多朋友认认真真的将上千道题一个个学,一个个理解,然后再一个个做,再做错题,再背会错题,再去模拟考试,继续如此循环!
我说,这样太浪费时间了,得等到何时拿证?等比你晚报名的学员都拿到驾照的时候,你就急眼了,自信心就全没了!
别哪么搞,直接上去就模拟考,作对的,不管了,做错的,看看为什么错,记住下次别再犯,然后继续刷题!
持续刷到每次都可以达到90分以上,且不超过时间,就大胆的上,直接参加真实考试!
当然,真想学知识的除外,我这里只是教迅速拿证的!
二、科目二考试技巧
科目二主要犯的错有以下几点:
1.太自以为是,自作聪明!
记得当初有位伙伴,现场总喜欢卖弄,不按照教练教的,自己跑这个教练哪里学学,跑哪个教练处学学。我们当时驾校有九个教练,还别说,几乎每个教练都有自己独门绝技,还真不一样!
结果,这哥们学的很杂,考很多次没考过,我们同一批都拿到驾照一年了,他还在考!
还有的好为人师,指指点点给人家,结果他一练习,出点纰漏,都被一顿哄笑,没几次,他心态就崩了,给他整不会了!考试肯定不过!
2.把时间和重点放在侧方,曲线行驶等上面
科二最难的是倒车,最容易的是正向开车!
所以学习的时间和重点要放在倒车入库上,大部分时间都要练习这个,因为大部分考试都是最先考倒车入库,并且,在日常开车过程中,倒车入库是必备技能,驾校学的跟实际出入不大,其它几项基本上驾照拿到手,就可以扔了,驾校学的实际用不上。
如果考试时,倒车入库不行,一开始就错,几次考试下来心态就崩了!
3.不注重细节
日常上车,要调整倒车镜,座椅,不丢三落四,停车摘档,直角拐弯打灯,这些细节都要注意,丢三落四,大大咧咧不养成细心习惯的,很容易挂!
4.胆子太小
怕啥?最坏的结果不就是没考过吗?又不是上刑场!
越胆小越紧张,越紧张脑子越糊涂,能考过吗?
考试前,自己给自己打气,让自己放松放松再放松,只当玩,轻松点就过了!
没哪么难!
只要把上面犯的错克服了,就可以过!
记得有个好朋友,科二总考不过,有一次,我去看他,他正在练车,我说让我坐在车上,看你咋练的?然后我就坐在车上,一言不发,全程看完,然后一拍他肩膀,可以啊兄弟,比我这老司机开的都好,不赖!能考过,这考不过,教练眼睛都瞎了!
结果,次日,他就一把过了!
他练得真的好?狗屁,真的不好,但他缺乏一个鼓励,让他放松的鼓励!
人放松了,超水平发挥很正常!
三、科三通过技巧
1.记住细节,细节,细节!
科二也好,科三也罢,基本都是考记忆,记住点位,记住教练说的,哪个步骤干什么,到哪里该咋操作,记住然后用手脚操作出来就可以了!
一定要注意细节,灯光考试,如何绕车一周,如何打火启动,起步如何打灯,如果加减档,如何靠边停车等!
其中,灯光考试比较容易,但绕车一周有人总忘,还有的忘了起步打灯,忘了打火,甚至忘了系安全带,下车忘记关门等等!
如果不会开,通不过好说,要是忘了,后悔死不?
有的人,全程优秀,没任何问题,考试通过,结果下车不关车门,不关车门!!!!
这就好比高考考了清华北大的分,考卷上忘了写名!!!!!
科三要多开车跑路,每一次跑车,都像正轨考试一样操作,别松松垮垮,一旦养成习惯,不但考不过,日常开车也容易出事,比如变道要打灯,打灯,打灯啊!!!!
变道不打灯,日常拿到驾照,出事很容易!
另外,加减档,很多伙伴容易看仪表盘,看它干嘛?
要听发动机的轰鸣声,一旦档速不匹配,发动机会发出轰鸣声,一踩油门就知道了,哪就是该升档了,看仪表盘容易出事!!!
开车能低头吗?????