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在新能源汽车市场持续升温的背景下，深圳比亚迪财产保险有限公司(下称“比亚迪财险”)于5月6日获得监管层批复，获准在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳等地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。标志着比亚迪在财险领域的布局进一步加深。
企查猫资料显示，比亚迪财险的前身是易安财险，2023年比亚迪汽车工业有限公司成功受让易安财险100%股权，随后易安财险更名为比亚迪财险，并获批开展机动车保险业务。
新能源汽车由于其动力电池的高成本和潜在的燃烧起火风险，不少车主在投保时遭遇了诸多难题。以北京市昌平区的新能源汽车车主小陈为例，尽管他的车辆连续三年未出险，但保费却逐年上涨，让他感叹“买车容易养车难”。
比亚迪财险的获批，有网友对此表示乐观，认为比亚迪财险将凭借现有的门店和线上投保渠道，降低保险成本，从而带动车主保费的降低。更重要的是，比亚迪财险拥有大量车主的驾驶数据，能够为个人提供更为精准的“定制化”保费，满足车主的个性化需求。
新能源车销量的不断攀升，不少保险公司纷纷提高保费，以应对高出险、高赔付以及盈利难的问题。比亚迪财险的加入，无疑为市场带来了新的竞争态势，也让其他车企看到了进军财险市场的可能性。
分析师认为，新能源汽车销售与保险的绑定，不仅可以打消部分车主“投保难”的担忧，提高新能源汽车的市场占有率，还可以依托互联网渠道，减少第三方中间费用，节省运营成本。
新能源车险涨价，然而保险公司也叫亏。太保产险董事长顾越在2023年业绩发布会上表示，新能源车出险率比燃油车的出险率高出一倍。据申万宏源此前的研究报告数据显示，新能源车险的赔付率平均接近85%，使得保险行业面临较大的承保亏损压力。
现在越来越多的人选择为他们的车辆投保车险。那么，2024年国内主流保险公司分别是哪些?(排名不分先后)
车险行业内部彼此间的竞争激烈程度也在加剧。主要原因为除了进入保险行业企业数量增加外，涉足汽车保险的保险公司越来越多。
人保财险、平安财险和太保财险长期以来是我国财险以及车险市场的三巨头，位居行业的第一梯队，市占率在10%以上，第二梯队企业有国寿财产、中华联合、阳光财险，市占率在3%-10%之间。
