近日，网上疯传京东将以三亿元收购汽车配件B2B平台“淘汽档口”，甚至有人宣称刘强东已经签字。业内曾爆料过一次京东收购淘汽档口，当时称双方已经进入实际阶段，但后续京东方面对媒体表示否认。有评论称，像京东类似的巨型互联网平台已经拥有完善的平台品牌和庞大的资金及资源，加上自身强健的物流仓储供应链体系，很容易受到汽修门店和车主的信赖。
淘汽档口创建于2014年，是一家汽车配件B2B采购平台，通过“地推 中心仓 平台 供应链”布局售后市场，陆续建立了车配件数据库、车型适配、采购下单、物流配送等服务闭环链条。2015年2月，淘汽档口上线了汽修连锁品牌淘汽云修；2016年3月1日，淘汽电商平台OEM自营产品上线。2014年8月，2015年6月，淘汽档口分别获得3000万美金A轮融资和3000万美金B轮融资，此后淘汽档口再无对外公布过融资情况。
今年双十一前后，一直低调的淘汽档口对外开始大量招聘，招聘内容包含北京、江西、山东、海南等全国多地汽修连锁店区域招商经理，疑似有新的资金进入，开始大幅对外扩张。这不仅让大家对于京东收购淘汽档口有了更多的猜想。
同样在今年双11期间，京东汽车用品销售也迎来大爆发。
11月1日，京东发布了汽车无界服务战略，宣布将打造10万 智慧修理厂。同时，京东将在汽车用品业务基础上进军B2B领域，彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条，这将打造出国内首个汽车后服务市场全产业链"一体化"平台。届时，消费者甚至将可以为爱车建立全国通用的维修保养"病历本"，从而更加方便的对爱车进行维修保养。
京东目前拥有自己京东车管家，并且拥有大量的加盟合作店铺，几乎覆盖全国各大中城市。在轮胎销售方面，京东已经将其从边缘品类逐渐转正。很多第三方轮胎商家从京东商城消失，目前搜索轮胎，基本都是京东自营。并且销量惊人。
今年3月，京东宣布与全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎签署合作协议。根据合作规划，德国马牌直接供货京东，确保货源充足和商品品质，同时，双方将建立专供渠道，为京东消费者提供专款专供的产品和更多新款首发产品。
