铁力总布置示意图
伊春总布置示意图
哈伊铁路从哈站利用原有的滨洲线至哈尔滨北站，在到达哈北站后利用现有联络线，至哈尔滨—齐齐哈尔高铁裕民线路所，新建的高铁线路从线路所引出，左线在下钻哈齐高铁，右线位于哈尔滨至齐齐哈尔高铁线路右侧通过，左右双线并行向北绕到哈尔滨新区规划地块，在跨过202国道，鹤哈高速，呼兰河之后，在呼兰镇北方，鹤哈高速东方建设途径车站
-呼兰北站，过呼兰北站后与鹤哈高速公路东侧进行平行铺设，在兴隆镇西方10公里处、高速公路匝道南方建设兴隆镇西站，通过兴隆西站在金山村上跨到鹤哈高速公路西方，铁路线继续向北设桥上跨泥河并进入绥化境内，架设多座桥梁连续跨过绥北高速、222国道，绥化市城区南侧方向建设绥化南站，通过绥化南站出站后向北上跨绥巴公路，在两村即：万发村、小腰屯村之间穿过之后再跨越滨北线，第三次上跨鹤哈高速，途经津河水库继续向东北方向前进，在第四次上跨鹤哈高速，之后在庆安南侧规划建设庆安南站，经过庆安南站后，铁路线往东行进，跨过鹤哈高速到达铁力区域，连续跨越203省道、绥佳线后，进入铁力站。出铁力车站后途经铁力开发区，继续向东北方向建设，跨越鹤哈、省道207后、再次跨越鹤哈高速，于此建设日月峡站。出日月峡火车站，线路并行于鹤哈高速东侧建设，一路向北至解放村东侧，并上跨S207省道、鹤哈高速，建设平行于高速公路西侧，而后跨过前嫩高速、幺河、省道207，最终引入新建伊春西站。
沿线风景
哈尔滨总体规划与铁路线位置图
