而且在运20上面，使用了非常多先进的设计，比如超临界机翼、玻璃化座舱等。
超临界机翼让运20的机翼能够产生更大的升力，也能够在飞行的时候更加省油，让运20飞得更远。
同时，作为一款战略战术运输机，运20也非常注重起降性能。
而超临界机翼带来的升力增加，可以让运20在起飞的时候缩短滑跑距离，并且以更低的速度降落，缩短降落后的滑跑距离。
在前些时候，中国空军派出运20运输机，将中国支援地震救灾的物资运送到阿富汗，运20直飞数千公里到达阿富汗。
三天6架次的飞行，充分体现了运20运输机在重载情况下，远距离飞行的能力。
运20如此优异的性能，很大程度上是因为以超临界机翼为代表的优异气动设计。
目前，运20已经量产数十架，并且更换新型发动机的运20也已经出现。
除了军事运输任务以外，运20在新冠疫情爆发以后，还经常运输抗疫物资支援其他国家，为全人类抗疫提供力量。
此外，运20还担负了“神舟”飞船的空运任务，为中国航天事业和中国空间站建设提供助力。
这款中国最先进的战略战术运输机，将会为中国建成一支战略空军提供强大助力。
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第五名：C17运输机
载重量：77吨
C17运输机是美国全球霸权的象征之一，就像它的绰号“环球霸王”一样。
在苏联人研制出划时代的伊尔76运输机后，冷战中的另一方美国，自然也不甘落后。
1981年，在伊尔76服役6年以后，美国开始研制自己的战略战术运输机，这就是后来的C17运输机。
1993年，第一架C17运输机服役。随后，美国空军陆续服役了270多架C17运输机。
在苏联解体以后，美国就成为了现役战略运输机数量最多的国家（俄罗斯目前仅保留了一百多架伊尔76运输机）。
因为C17有强劲的发动机（单台推力20多吨），以及优秀的机翼设计（超临界机翼），C17运输机在机体设计上限制就比较少。
C17的货仓宽度超过5米，可以很轻松地运载各种装甲车辆，比如M1主战坦克等。
