新疆目前经济实力和战略地位最重要的几个地州市，分别是乌鲁木齐市、昌吉州、巴州、喀什地区、伊犁州、阿克苏地区、和田地区和克拉玛依市，这八个地州市在新疆14个地州中具有举足轻重的地位，也是新疆规划的“一圈一群一带”的核心，包括了新疆的“一主五副”六大城市（乌鲁木齐、喀什、伊宁、库尔勒、阿克苏、克拉玛依）以及具备撤县设市条件的重点县（奇台县、吉木萨尔县、玛纳斯县、新源县、莎车县、叶城县、巴楚县、若羌县、和静县、焉耆县、轮台县、拜城县等）。但是这些战略城市未来发展必须要有快速、便捷、通畅的“铁公机”作为基础和支撑，那么这些地州市应该构建怎样的交通网络呢？就让城镇规划君何方洪带大家看看新疆这八大地州市的交通网络规划设想。
一、巴州库尔勒市及各县城城市规划及交通规划设想
巴州是新疆巴音郭楞蒙古自治州的简称，州府库尔勒市为新疆维吾尔自治区副中心城市，也是巴州的中心城市，若羌县城、焉耆县城、轮台县城为巴州的次中心城市，未来将加快焉耆县、和静县、轮台县、若羌县撤县设市。
巴州应坚持强化基础设施和提升运输服务并重，聚焦“外畅”完善综合运输大通道，聚焦“内联”构建经济圈高效便捷交通网，强化引领南疆、辐射全疆的集疏运功能，推动交通体系与产业体系相互匹配、相互融合。突出西向、提升东向、扩大北向，加快构建横贯东西、纵贯南北、内畅外通的综合交通运输体系，建设南疆铁路、公路、航空的交通枢纽，形成以库尔勒为核心的城镇圈1小时通勤，2小时到达疆内各地州市，3小时到达周边省会城市，4—6小时到达国内重点城市的交通圈。实现县县通高速（高等级）公路、乡镇通三级及以上公路、村村通等级公路，运输服务高效便捷，层次清晰、布局合理、衔接配套的公路客货运输枢纽体系基本形成，县市建成二级及以上客运站，基本形成现代综合交通运输体系，高质量建设交通强州。
综合枢纽方面规划。加强库尔勒全国综合交通枢纽建设，构建以库尔勒机场、火车站、汽车客运站为核心联动互补的综合性交通枢纽，实现市政公交与城市快速路、高等级公路等交通网络的无缝衔接与快速换乘，建设若羌、轮台等一批区域性交通枢纽。
铁路方面规划。做好和田―若羌铁路、库尔勒―喀什铁路服务保障，推动若羌—罗布泊铁路开工建设，推进巴伦台—巴音布鲁克铁路前期工作，尽快形成“两纵三横”铁路网络布局。加快重点园区、企业铁路专用线建设。
公路方面规划。支持乌鲁木齐—尉犁高速公路建设，力争依吞布拉克—若羌、尉犁—若羌、若羌—民丰高速公路、尉犁—且末沙漠公路建成通车，开工建设策大雅—霍尔古吐、巴什库尔干—拉配泉—甘肃阿克塞、那拉提—巴伦台公路项目。加强重点景区互连互通和连接线建设，加快构建“两环一线一轴一圈” 高品质旅游公路网。加强特色农产品优势区与旅游矿产资源富集区交通建设，全面推进“四好农村路”建设，加快实施乡镇通三级路，村通双车道和自然村通硬化路建设。
民航方面规划。推进库尔勒机场改扩建二期工程建设，争取巴音布鲁克机场建成通航、轮台机场开工建设，在塔中、北四县、重点旅游景区布局建设一批通用机场，形成以库尔勒机场为主，和静、轮台、且末、若羌4个支线机场为辅，通用机场为支点的航空网络，全面开通沿海和内地主要城市直飞航线，形成“一主四辅多点”航空网络。
1.铁路建设工程：和田—若羌铁路建成通车，若羌—罗布泊铁路列入国家“十四五”铁路建设规划并争取开工建设，加快推进巴伦台—巴音布鲁克铁路前期工作。
2.公路建设工程：G0711乌鲁木齐—尉犁—若羌高速公路、G0612依吞布拉克—若羌—民丰高速公路、尉犁—且末二级公路建成通车，G3012线库尔勒过境段公路、S336拉配泉—巴什库尔干一级（高速）公路、G218线那拉提—巴伦台—级公路等国省道干线公路开工建设，推进G216线轮台—民丰（沙漠公路）、G3012线库米什—库尔勒—阿克苏—喀什—和田、G3031独山子—巩乃斯—巴音布鲁克—库车高速等公路项目建设。加快“两环一线一轴一圈”旅游公路网建设，推进环博斯腾湖旅游公路闭环工程建设，策达雅—霍尔古吐—红旗牧场公路建成通车，加快S340线哈尔莫敦—巴音郭楞乡、S338线尉犁—轮南旅游公路建设。积极推进若羌、且末、轮台矿区资源路建设。
3.民航建设工程：巴音布鲁克机场建成通航，轮台民用机场开工建设，加快推进库尔勒机场改扩建（二期），推进和硕、塔中、博湖等5个通用机场和低空飞行服务站建设。
二、阿克苏地区阿克苏市及各县城城市规划及交通规划设想
阿克苏地区早在几年前就启动了撤地设市工作，未来将成为地级阿克苏市。阿克苏是新疆自治区副中心城市，兵团第一师阿拉尔市和库车市则是阿克苏区域的次中心城市。拜城县未来将有望撤县设市。
要支撑阿克苏地区以上城镇体系战略，就必须构建完善的“铁公鸡”：一是阿克苏地区公路方面规划。以提高公路整体通行能力和服务水平为重点，进一步优化干线公路技术等级结构，提高农村公路通畅水平，基本形成高效的干线公路和便捷的农村公路运输体系。积极推进纳入国家高速公路网规划的重大项目建设，加快城际快速通道建设，到2025年，基本实现贯通周边地区的高速、高等级公路网。推进G219阿克苏－乌什县、G580阿克苏市－阿瓦提县等国省干线公路建设。
二是阿克苏地区铁路方面规划。以对外对内联系铁路大通道建设为重点，加快铁路建设步伐。大力推进阿克苏至阿拉尔铁路、阿克苏至别迭里铁路等支线铁路建设，推动南疆铁路库尔勒至喀什段提速扩能改造、南疆铁路库尔勒至阿克苏段现状电化改造、阿克苏至喀什增建二线电化改造，推进园区铁路专用线建设。
三是阿克苏地区民航方面规划。新辟、加密阿克苏至成都、郑州、西安、厦门、长沙等国内主要城市及阿勒泰、塔城、喀纳斯等疆内重点城市航线，积极打造"以阿克苏机场为中心、疆内环起来、疆外快起来"的航空格局和航班频次高、飞行间隔时间短、票价相对低廉、覆盖全天主要时段的"空中公交"网络。加强阿克苏机场与库尔勒—阿克苏—喀什铁路及阿克苏火车站、长途运输汽车站及城市公交相互衔接的机场一体化综合交通体系建设。
