琼州海峡地图
从宽度数据来看，琼州海峡跟杭州湾、珠江口也差不多，但琼州海峡水域更深，而且地质和地形都非常复杂。这里受潮流影响，海底沉积的泥沙变化快，会导致地貌随季节变化而改变。在琼州海峡海底有像锯齿一样凹凸不平的地形，分布有一些小型火山锥、沟形洼地等。
简单来说要想在琼州海峡修建跨海大桥，必须攻克水深、风大、浪高、地质构造复杂、存在火山与地震活动、通航要求高等技术难点。还要考虑投资成本、海洋环境等因素，目前琼州海峡只能靠轮船通过，包括粤海铁路线上运行的火车，也要借助火车轮渡过海峡。
琼州海峡轮渡
虽然琼州海峡还没有跨海大桥，但已经有规划方案了，而且有好几条跨海大桥设计线路，比较可行的是中线方案和西线方案。中线方案直线距离最短，与现有的公路和铁路也容易连接，具有运行时间短、运营成本低等优点，难度在于最大水深75米。
规划图
琼州海峡的西线方案最大水深55米，海底较为平坦，但跨海距离长，与现有公路和铁路的连接比较绕，而且还要避开徐闻珊瑚礁核心区。大家觉得琼州海峡跨海大桥该怎么修建呢？希望可以找到一个完美解决难题的方案，早日开建，以后去海南的旅客会更方便。
