虎门大桥作为20世纪中国建桥史的最高成功代表，曾引起不少人的关注。
如果依此逻辑进行推理，那么21世纪中国建桥史的最高成功代表作非港珠澳大桥莫属了。
港珠澳大桥
有意思的是，这两座受人瞩目的大桥都与一个人有关。
本期子牙童趣商将锦囊就带领大家一起认识和了解这位为了推动珠三角地区经济的发展，投资30亿建设虎门大桥的传奇人物——胡应湘。
1935年，胡应湘出生在香港一个富贵家庭，其父亲是上世纪八十年代香港的“的士大王”胡忠。
胡忠家庭世代务农，其父亲离世后，家里的重担一下子落在了他身上。正值青年的胡忠不甘继续务农，他想要出人头地，做出一番事业。
在20世纪初，汽车在香港还是个稀罕物，只属于少部分上层人士，于是胡忠将汽车视为了创业方向。
在当时，大多数人出行都会选择缆车、电车等公共交通工具。仅有一些家资丰厚的，才能坐轿或黄包车。
目光长远的胡忠看到了汽车载客行业的辽阔前景。胡忠思前想后一番后，最终决定去学习开车。
要知道，汽车在当时是十分罕见的，那学习开汽车的价格也是高昂的。
胡忠母亲得知这个消息后，第一个反对。这与她是典型封建社会女性多少有些关系，她认为务农虽说辛苦了点，但安全稳定，能维持住一家人的温饱就足够了，开汽车太不安全。
还有就是学费太过昂贵，母亲劝他不要花钱去挑战未知的未来，要珍惜现在，知足常乐。但胡忠想要母亲过上好日子，此时什么都不能动摇他学汽车的念头。
