截图来源：黑猫投诉
就上述提到的几个投诉问题，《消费者报道》向极兔速递方面发送了采访函，但截至发稿时，对方未就相关案例进行具体回应。
这只“极兔”有点急2020年3月，极兔正式在中国起网。为了实现“两年2000万订单”的目标，极兔在全国投产78个转运中心。
起家于东南亚的极兔，发展前期高度依赖拼多多，“低价倾销”的打法也极为相似，因此被称为“快递业拼多多”。在拼多多庞大用户资源和快递流量优势的加持下，极兔快递在短时间内便占据了可观的市场份额。
2021年3月，据媒体报道，极兔在浙江义乌将快递价格降到了1元以下（当时“三通一达”的价格基本在1.2元以上）。不过同年4月，义乌邮政管理局对极兔下发了警示函，直指其“低价倾销”行为。同年9月，浙江省第十三届人大常委会通过了《浙江省快递业促进条例》，第三十六条规定，快递经营企业无正当理由不得低于成本价格提供快递服务。
《浙江省快递业促进条例》第三十六条
除了挑起价格战，极兔还因为“蹭网”而遭到“通达系”的抵制，圆通、韵达、申通都曾发布公告要求网点/加盟商禁止收派极兔快递。
2021年10月，老牌快递企业百世集团和J&T极兔速递共同宣布，极兔将以约68亿元（折合11亿美元）收购百世集团旗下的百世快递中国区业务。这意味着在中国市场，极兔和百世将慢慢完成双网融合和业务合并。据华创证券的测算，极兔有望通过这次收购拿下快递行业接近14%的市场份额。
胡润研究院发布的《2022年中全球独角兽榜》显示，极兔速递的估值达到1300亿元，在物流领域里仅次于菜鸟网络，排在第16位。
图片来源：中商产业研究院
虽然发展势头迅猛，但极兔快递的口碑似乎没有跟上同行。
在国家邮政局关于2022年第一季度快递服务满意度调查中，极兔快递在快递企业公众满意度上的得分在74-76分之间，处于第三档，落后于“三通一达”。
《消费者报道》登入黑猫投诉平台，统计了各快递企业近30天以及累计投诉量。虽然极兔的30天投诉量最低，只有575，但其累计投诉量达到了15006，考虑到其进入中国市场并不久，这个数字不容忽视。
