塔带机具有超长的械臂，集运输、浇筑于一体，可以极大程度缩短建设时间，而且因为连续浇筑，混凝土也可以保持连贯的形态，这可以极大程度避免大坝裂纹出现，以保证质量。
塔带机在一定程度上解决了施工困境，但另一个问题摆在了大家面前。
三峡工程所处的地方高温多雨，有时会出现40多度的高温，这不利于混凝土快速凝固。
于是，建设者们在建筑过程中直接加冰搅拌，因长时间的低温作业，现场温度很低，工作条件环境十分恶劣，工地上流传着“夏天盖棉被、冬天吃冰棍”的说法。
正因为严格的温度管控措施，三峡大坝的主体没有一条裂缝，其优异的工程质量创造了世界奇迹。
主体部分完工后，大家就开始考虑船闸的建造问题，毕竟三峡大坝不仅仅是发电站，也是长江流域船只通行的廊道，需要建设与大坝同高的船闸。
然而，在花岗岩山体内开凿300米宽、175米深的船闸，其技术与施工难度均前所未有。
因为三峡大坝周边的山峰是岩石构造，被凿后，岩石肯定会失去稳定性，会变形继而挤压船闸，产生无法控制的危险情况。
于是，工程人员和建设者采用了一个大胆的设想——用锚杆、锚索把船闸抬起来！
建设者在山体两侧挖出30米到60米深的钻孔，然后把锚杆、锚索深深地嵌入岩体。
不仅如此，建设者沿着插入方向向山体里插钢筋，并浇筑大量混凝土，随着混凝土的凝固，锚杆和山体就合为一体，整个山体就是一个巨型船闸。
为了保证建成后的船闸固若金汤，三峡工程建设者一共使用了2100多根锚索，17多万根锚杆，这些锚杆的总长两千多公里，相当于重庆到上海的距离。
依靠这么多的锚索、锚杆，建设者们用“一针一线”把船闸“缝到了”山林之中，展现了工程的艰巨与浩大。
最终，无数建设者克服了重重困难、披荆斩棘、一路向前，在江水截流、围堰施工、混凝土速固、永久性船闸建造等方面创造了多项世界纪录，分四个阶段、历经16年终于完成了这个举世伟作。
如今三峡大坝的主轴线全场2309米，坝高185米，总库容近400亿立方米，防洪库容220亿立方米，是世界水利工程之最。
不仅如此三峡大坝年发电量约1000亿度，是世界上规模最大的水电站，成为了世界水电制高点、也是新中国发展的里程碑，真正的国之利器、利国利民！
当年，九位专家担心的小部分工程弊端现在虽有发生，但整体在可控范围之内，他们虽然没有在修建决议上签字，但他们和每一个决策者一样，都怀揣着一颗赤诚之心。
三峡大坝的工程师曾经说道，我们要感谢那些提出不同意见的人，他们的意见值得被重视、思考，恰恰是他们的反对意见，我们的三峡大坝才会如此成功！
结语尽管经历了担忧和质疑，但三峡大坝仍然屹立在世界水利工程之巅，成为了人类工程建设历史上的奇迹。
在整个施工过程中，三万人同吃、同工、同做，他们辛勤地在工地上工作，体现出中国人聪明、吃苦耐劳的特性！
正如*所说：神女应无恙，当惊世界殊！
