现在大部分一二线城市都有地铁，即便是洛阳、滁州、湘潭、咸阳、芜湖、镇江句容、嘉兴海宁等三四线城市也拥有了地铁，在五线城市当中只有四川省资阳市正在修建地铁。看到这里大家很好奇我国五线城市数量有上百座，为何只有资阳在修地铁呢？仔细分析无外乎是以下这两方面原因。
一方面资阳离成都近，可谓是大树底下好乘凉，因此资阳很荣幸成为了率先修地铁的五线城市。成都这几年发展很快，地铁里程已经反超了深圳，常住人口数量高于广州、深圳。再加上成都的发展重心在南部，恰巧资阳也在成都多的南部。五线城市想要修地铁只能借大城市的光，就这样资阳盼到了成都地铁S3号线的到来。
另一方面简阳早已归成都代管，又在这里建设了天府国际机场，在过程中资阳付出了很多的代价，能修地铁其实也很正常。资阳虽然是五线城市，但是它的贡献是非常巨大的。在2016年5月3日原本由资阳代管的简阳市改为了由成都代管，在2016年5月7号天府国际机场就在简阳市开工建设，由此不难看出这是在下一盘大棋。
说得更直白一些当初资阳将简阳市拱手送给成都，成都得到了简阳之后在这里建成了天府国际机场、开发天府新区。在这过程中资阳付出了很多的心血，成都把地铁修到资阳北站也是水到渠成，在我看来资阳修地铁也算是多年付出的一种回报。
说了这么多不难看出五线城市资阳能修地铁绝对是实至名归。不仅因为它离成都近，更难能得的是它为成都的发展付出了很多。别的不说简阳市114万常住人口一下子从资阳人变为了成都人，仅凭这一点我就认为资阳配得上修地铁，仔细想想正是如此。
