在提前完工的同时，鹤洞大桥大中修工程还实现了多项全国首创和技术突破。
虽然如今全国各地双塔双索面复合斜拉桥已经遍地开花，但为此类桥梁更换斜拉索这样的“手术”，在全国还是第一次。据介绍，与其他此类桥梁相比，鹤洞大桥具有主跨柔、边跨刚的不对称性，换索期间桥面会出现较大变形，存在较大结构安全风险。
主桥斜拉索更换施工
在无先例借鉴的情况下，项目首创混合梁斜拉桥拉索快速更换技术，创造性地采用了单塔对称双塔反对称的换索工艺，且首次采用了分步调索控制技术 ，确保了换索过程中“主塔不偏位、主梁不下沉”，换索前后索力偏差≤4%、结构线形偏差≤6毫米，并将换索工期由原计划144天优化至83天。
施工团队依托技术创新和科学管理，在 H线引桥拆除重建施工中注重绿色施工，碳排放减少达30%、粉尘排放减少达95%以上、桥面铺装使用寿命提高达10年以上，并通过在全工区范围内设置噪声、风速、扬尘等动态监测报警系统，确保了施工全过程安全文明、绿色环保。
通过新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”技术的应用，既保障了结构安全和换索精度又极大缩短了施工工期，最终实现提前20天顺利恢复通车。
北斗大桥恢复通车时间定了
记者今日从北斗大桥修复工程施工现场了解到，备受番禺区、南沙区市民关注的北斗大桥将在2022年春节前恢复通车，大桥恢复通车后，将大大缓解沙湾大桥拥堵的状况。
作为一座连接番禺区与南沙区主要交通干线的桥梁，自2021年7月13日遭受货船撞击实施全封闭抢险修复后（此前报道：突发被撞！番禺这座桥紧急封闭，现场直击→），施工进度情况和何时恢复通车一直备受市民关注。
记者从施工现场看到，修复工程正在进行受损桥墩上方的盖梁灌注混凝土施工作业。盖梁灌注混凝土并进行一段时间静态养生后，北斗大桥修复就基本完工。接下来主要是梁体临时顶升复位、伸缩缝、盖梁混凝土挡块、T梁横隔板等，之后就进入桥梁检测及交工验收环节。
经专家评估，桥梁抢修工程分为抢险和修复两个阶段。由于北斗大桥损伤情况不明，参照广州市洪奇沥大桥被撞事故后的修复时间，北斗大桥预估修复时间为2021年7月至2022年4月。
