7月27日，州委常委、政法委*古熙率甘洛民用运输机场建设工作专班有关负责人前往宜宾市向国家民航局汇报对接甘洛县民用运输机场建设工作，中国民用航空局机场司司长张锐，中国民航机场司标准资质处、中国民航西南管理局机场处、中国民航四川监管局有关负责同志会见古熙一行。
据了解，甘洛民用运输机场于
2017年初纳入国家民航布局规划，
预计总投资35亿（场内部分）。
同时，还具有国防战备、应急救援、通用航空等使用功能。
经相关部门和专家评审初步确定甘洛县海棠镇徐家山为首选场址，场址拟占地总面积为269.34公顷(4040亩)，场址距甘洛县城直线空距20.5千米。
机场预计建设规模为4C，预计跑道长度按3000m设置，宽45m。配套建设航站楼5000平方米左右，旅客停车场3500平方米左右，预计目标年(2030年)机场旅客吞吐量为40万人次左右。
2017年，国家发展改革委、民航局下发《全国民用运输机场布局规划》后，甘洛县高度重视，将甘洛支线机场建设作为促进经济高质量跨越式发展的重大机遇，立即成立以*和县长为双组长的机场建设工作领导小组，抽调业务骨干成立工作专班，全力推进机场前期工作。
甘洛民用运输机场建设是国家一项重点战略部署，肩负着稳住经济大盘的重要使命，肩负着巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的重要使命，机场建成后航空运输功能将辐射石棉、汉源、金口河、越西、美姑等周边县，对推动甘洛县乃至全州经济社会高质量跨越式发展具有重大战略意义。甘洛要进一步统一思想，提高认识，全力以赴抓好民用机场建设各项工作，确保取得良好效果。
凉山州将紧紧围绕国家“民航强国”“交通强国”战略以及省委“四川未来决胜在空中”重要论述、“一干多支，五区协同”发展战略，加快打造四川省南向开放重要门户，全力以赴扎实开展好甘洛民用机场项目有关工作，从强化认识、加强保障、抢抓机遇等方面谋划布局好凉山民航发展。为凉山巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴战略有效衔接“插上腾飞的翅膀”，助力凉山高质量发展。
图据网络
据了解，接下来，甘洛将加强同上级有关部门的汇报沟通力度，对场址临时气象站观测应按照民航相关要求持续观测和收集，做好建设场地的保护工作，联同设计规划单位补充完善正式选址报告，尽快满足机场选址获批的要件，提交民航局相关部门审查审批。中国民航局也将继续支持甘洛民用运输机场建设工作，尽快组织专家进行会商，拿出正式选址工作相关批复意见，力争机场建设项目在甘洛早日开建。
民用运输机场
通用航空机场
它们有啥区别？
首先
规划建设的通用机场
在功能定位上
有别于运输机场
一起来看看
