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今年年底成都就可以
1小时到雅安了！
记者从省发改委获悉，为确保川藏铁路成都（朝阳湖）至雅安段和成蒲铁路今年按计划顺利建成投运，省铁路机场建设办公室组织相关部门和单位，采用多种方式全力解决制约通车运营的重大遗留问题，争取两条铁路于11月30日前顺利开通营运。
而川藏铁路雅安至林芝段
也有了最新消息
9月10日，新建川藏铁路雅安至林芝段预可行性研究报告评审会在京召开。中国铁路总公司有关部门负责人说，建设川藏铁路可形成西藏与内地的又一条骨干运输通道，提高川藏地区及周边运输保障能力，不仅有利于完善国家干线路网结构，便利沿线群众出行，也有利于推进旅游资源绿色开发，加快藏族同胞脱贫致富，增进民族团结，还对进一步加强我国与南亚国家的经贸合作，对推动“一带一路”建设具有重要意义。
“
川藏铁路仅仅是第一步，雅安市委四届四次全会明确提出，到2022年底，构建以4条铁路、8条高速公路以及14条国省干线为骨*川西综合交通枢纽。
”
那么，
川西综合交通枢纽的具体内容包括什么？
雅安又将如何构建对外大通道，
还要修建哪些铁路呢？
目标
“
雅安川西综合交通枢纽包含公路、铁路、水运、航空“公铁水空”四位一体的综合交通体系。到2022年底，雅安将有4条铁路，8条高速，14条国省干道。
”
4 条 铁 路 | 4条铁路是正在建设的川藏铁路以及争取建设的雅眉乐自城际铁路、雅甘铁路和成昆客专。
8 条 高 速 | 8条高速是已建成的成雅高速、邛名高速、雅乐高速、雅西高速、雅康高速，正在建设的峨汉高速，立争今年开工的泸石高速，正在积极争取的天雅高速。
14 条 国 省 干 道 |14条国省干线主要包含G108、G318、G351、S104、S105等4条国道、10条省道。
优势
“
雅安的优势来源于得天独厚的地理区位优势、源远流长的历史文化底蕴和前期快速发展的交通基础设施。
”
自古就是交通要塞 | 雅安地处成都平原到川西高原的过渡地带，是成都平原向川西高原、攀西地区的必经之路，自古为川藏茶马古道重要驿站，是内地沟通西藏、云南边疆的交通要塞、军事要地、民族走廊和商品集散地，是古代南丝绸之路的主要通道，进出香格里拉的重要旅游节点。
基础设施建设大发展 | 以雅西高速公路和国道108线、雅康高速公路和国道318线构成的人字型通道，对攀西地区、川西高原的经济发展以及旅游开发起着重要作用，是西南地区出海大通道的重要连接线，同时也是连接国防交通的重要进出口通道，是经济路、民族路、战备路。
不仅仅有铁路和公路
雅安还将建无水港和通用机场
未来的雅安将构建多条
对外交流的大通道
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