福建德化窑青白釉印花四系罐（内套装小瓷瓶）
宋青石砚
“南海Ⅰ号”沉没地处古代 “海上丝绸之路”必经之地。“南海Ⅰ号”大量的贸易瓷器是为适应不同市场需求的外销品种，而不同文化的审美、器型、工艺等也对中国瓷器产生了巨大的影响；铁器、铜器、丝绸等手工艺制品以及日常生活用品业已成为输出的主要货物；大量金、银、铜币的出现，显示出宋代高度发达的商品经济已涉及到海外贸易体系当中，再现了南宋海洋活动的繁荣景象。
鎏金腰带
2020年5月5日“南海Ⅰ号”保护发掘项目成功入选由中国文物报社、中国考古学会主办的“2019年度全国十大考古新发现”。2021年10月18日，“广东‘南海I号’沉船”入选“百年百大考古发现”，
“南海I号”的发现及打捞发掘工作前后历经三十余年，是广东也是中国水下考古发展的一个缩影，见证了我国水下考古学科领域从无到有，再到成熟壮大的发展历程。中国水下考古起步阶段，国家围绕“南海I号”培养了几期水下考古队员，其中就有后来整体打捞和保护发掘工作的历任领队们，基本奠定了中国水下考古事业起步的人才基础。为此，广东省自己也培养了一批水下考古队员，他们基本都全程参与广东“南海I号”、“南澳I号”等省内多个大小水下考古项目，为广东水下考古提供了人才保证。后来还经常驰援全国各地包括近年致远舰、经远舰、宁波小白礁、西沙等著名水下项目，甚至海外的韩国“马岛一号”沉船等国外项目等。因此，“南海I号”对中国水下考古的开创性确实可与殷墟对于中国陆地考古的开创性意义相媲美。
“华光礁一号”沉船，中国第一次开展的远海水下考古发掘工作
“华光礁一号”沉船遗址位于西沙群岛华光礁礁盘内侧，1996年由渔民发现，1997年曾遭到非法盗掘，沉船遗址破坏严重，1998—1999年做过一次初步调查和试掘。
2007年3—5月，中国国家博物馆等对该沉船遗址进行了全面揭露的大规模考古发掘，逐层、按探方清理船内遗迹，对发掘过程、船体与遗物做了全面测绘，出水了一大批瓷器等遗物。2008年11—12月，再次对船体进行了发掘，对船体构件进行编号测绘，分解提取运回博物馆进行脱盐、脱水保护处理，还采集各个部位船板、艌料、珊瑚砂等不同样品进行鉴定和测试，以全面获取船体及其保存环境等信息。
华光礁一号沉船瓷器堆积
“华光礁一号”沉船出水遗物近万件，有瓷器、铁器、铜镜、铜钱等，瓷器有青白釉、青釉、白釉、酱釉等，多为日常生活用器，分别产自景德镇窑、德化窑、磁灶窑、闽清窑、南安窑、松溪窑等，年代属南宋时期。后考古发掘出一件刻有楷书“壬午载潘三郎造”字样的青白釉碗，推断该船应是南宋中期左右。
“华光礁一号”沉船遗址的试掘与发掘，是中国第一次开展的远海水下考古发掘工作，同时也是在水下环境良好的条件下开展的一项较为全面系统、记录详尽的水下考古实践。
中国海域发现的海上丝绸之路沉船以泉州后渚沉船、“南海一号”和“华光礁一号”最有代表性，三者所属年代均为我国古代海洋贸易的高峰时期——宋元时期，发现地点恰在起航港、“放洋之地”（古人对出海通道的称呼）和远洋航线上。从航向来看，“南海一号”与“华光礁一号”是从中国港口满载出海的商船，后渚沉船则是从东南亚归航泉州的海舶，这些发现非常生动地展示了宋元时期海上丝绸之路的历史风貌。
此外，2007年，广东省汕头市南澳县东南海域也发现了“南澳Ⅰ号”沉船。2010——2012年夏，水下考古队连续开展了三次大规模的抢救性发掘工作。后经广东省文物考古研究所等调查确认为一处明代沉船遗址，并获评2010年全国考古十大发现。
