“这款车具有长换油技术，具有xx万公里免维护技术。”听到这些话，我们总是会感觉自己的卡车特别可靠，怎么用都用不坏！可是一台卡车有成百上千的零部件，卡友们不免对一些零部件会遗忘，当车辆缺乏保养，就会像你的同事生病一样，给你在工作上徒增烦恼。
【鱼快卡车 原创】当你买到一款新车时，你最应该做的就是打开它的使用说明书，每一款车关于车辆的保养维护，都有非常详细的介绍，只要你愿意静下心踏踏实实的看完说明书，不吹不黑，车辆日常使用中多一半的问题都可以规避。
新车磨合2500 注意装载不要重首先我们要注意新车磨合期，解放J6P的新车磨合期是2500公里，其中0-200公里，必须要空载行驶；
200-1500公里，只能装载额定载重量70%的重量，一台6x4 3车型大约能装34吨，这段里程中，只能装约24吨货物；
1500-2500公里，只能装载额定载重量90%的重量，一台6x4 3车型大约能装34吨，这段里程中，只能装约30.6吨货物。
磨合期结束后，如果是非长换油车型，要注意发动机机油、变速箱油、后桥油都要更换，油水分离器放水检查，油箱紧固，全车各部位螺栓紧固，尤其是轮胎、传动轴、转向系统等等。
J6P公路物流车 保养周期比较长
首保不需要卡友们操心，6000公里左右时，将车开到服务站交给他们就可以了，首保之后的每一次保养都是定期或定公里保养，这时候保养就需要分物流车和自卸车，牵引车和载货车的定保项目如下表所示：
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自卸车工况复杂 保养相对更频繁因为自卸车每天所面对的工况和路况相对污染更大，更加复杂，所以自卸车这种“出大力”的车型保养周期要比物流车短，具体的定保项目如下表所示：
