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三分在修理，七分在养护，提前做好保养工作才能保证卡车在严寒的冬季正常运行。冬季卡友们怎样对自己的爱车进行保养呢？
选择粘度级别较小的润滑油
车辆所使用的润滑油包括机油、齿轮油和润滑脂等三类，它们在工作中起着减磨、密封、冷却、清洗和防锈等许多重要作用，冬天到来，需要根据环境温度，适当的选用车辆润滑油，如果选用不当，很容易造成车辆发动机启动困难或无法启动、车辆行驶磨损增加等情况。后果可能是增加发动机工作阻力，加剧机件磨损和油耗的增加。
选择合适的防冻冷却液
防冻冷却液，另称防冻液。为发动机不会“过热”起着重要作用，防冻液若出现变稠、变浊、变质、起泡等现象，这就应该及时更换了。在寒冷的冬天，大部分气温处于零度以下，如果发动机使用普通的水作为冷却介质，轻则使得发动机无法正常启动，重则造成发动机严重损坏。
制动液检查
车辆制动液是容易忽略的部位，很多离合器组件损坏都是由于长期不换油导致的，因此检查时应注意制动液油位，油质是否变差。
柴油选用
开往严寒地区的柴油车，应换用适合当地温度的低凝点冬季用油，一般选用原则是，燃油的凝点比环境温度低4℃左右。注意冻油时千万不要烘烤油箱！极具危险性!
轮胎养护
冬季经常会结冰，普通路面变得又硬又滑，很容易造成追尾和转向失控。建议在每次跑完情况复杂路面和上高速前后，都将车辆检查轮胎一遍。而且要注意气压不要太高，以增加轮胎与地面的接触面积。
润滑油
低温时润滑油的黏度增加，流动性变差，发动机的启动性、动力性、经济性明显下降，严重甚至会加剧机件的磨损。因此，在天气变冷之前，将发动机、变速器、差速器、转向器内的润滑油换成冬季用的专用油。轮毂轴承也要换用低滴点润滑脂。
蓄电池的养护
在低温条件下，蓄电池的电容量会比常温时低上很多，也就是说，温度低了，蓄电池的储电量会减少。国内卡车一般使用需添加电解液的铅酸蓄电池。
众卡小编提醒各位卡友：冬季行车虽然考验车辆性能和驾驶员操作，但一定要谨慎出行，安全第一！
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