“虎威”型“防护运输”车车首上装甲平直，前部进气格栅采用倒置装甲百叶窗便于动力舱内部冷空气循环（兼顾正向防护）。
上图为“虎威”型“防护运输”车前部动力舱上盖特写。
“虎威”型“防护运输”车整车焊接也被装甲板完整“包裹”，发动机舱更是如此。首上装甲也是动力舱盖采用2段式开启设定。宽大的动力舱可以容纳不同排量的发动机总成及其他附属分系统，又要便于动力总成整体吊装快速更换。因此，前部动力舱盖设定2段式开启，简单的故障排查和维修养护，仅开启第1段舱盖即可完成；全面检修及吊装动力总成等维修养护工序，可以将第1、2段舱盖全部开启。
白色箭头：靠近前部进气格栅的第1段舱盖
红色箭头：靠近防火墙的第2段舱盖
橘色箭头：链接第1、2段舱盖的合页
绿色箭头：第1端舱盖固定在车身焊接（前进气格栅）端锁具
蓝色箭头：锁定第2端舱盖的锁具（固定在两翼子板）
黑色箭头：第2端舱盖翻起后“固定”在前风窗的橡胶块
上图为“虎威”型“防护运输”车前部风窗及防弹玻璃总成细节特写。
通过螺栓固定的2组前风窗防弹玻璃总成，具备正向XXX米距离、防护XX.XX毫米口径枪弹的射击。而前部防弹玻璃供应商也是国内知名“X盾”品牌。
在驾驶员一侧的车顶，安装了1套微光\昼夜\热成像观瞄设备。这套三通道观瞄系统，直接固定在车身焊接上部，并由装甲板保护。所有获得的视频信号，传递至驾驶舱内可折叠的显示屏（后文详细介绍）。
