为了基本的保护效能,“虎威”型“防护运输”车的驾驶舱两前车门,设定尺寸远没有乘用车那么宽大。甚至1扇车门的自重远超过以1台A级乘用车4组车门的重量。
上图为笔者(身高不超过1740mm)以正常姿态,试乘“虎威”型“防护运输”车副驾驶员座椅的姿态。腿部被车身焊接完全保护,换来的是进出入舱门需要以一个全新姿态适应。
上图为“虎威”型“防护运输”车载员舱侧装甲防弹观察窗细节特写。
“虎威”型“防护运输”车全车共设定标准尺寸的防弹侧窗4X2组,包括前风挡玻璃在内的所有防弹玻璃,起码达到北约4级防护标准,且标配电加热除霜功能。
红色箭头:防弹玻璃组件
蓝色箭头:螺接固定在车身焊接的防弹玻璃系统总成(可快速整体更换)
白色箭头:对外射击支架(车内开启)
目前国内大多数防护型警用轮式装备、进攻型军用轮式装备,都标配了“浙江X盾”提供的防弹玻璃套件。可以根据终端客户需求,进行不同防护级别的提升。