除此之外，“黑匣子”本身的防御能力也极其出众。
它的外壳由一层很厚的特制钢板和有着各种效果的材料构成，面对冲击以及成吨的压力它也毫不畏惧。
在1100摄氏度的火焰中，它可以连续经受30分钟的烧烤。
并且它还能够在海水、汽油、酸液等环境中，浸泡数月时间而不毁坏。
为了能让“黑匣子”里的信息保存下来，科学家们还对“黑匣子”进行了升级。
他们将记录用的磁带式记录介质，更改为抗冲击力更强的静态存储记录仪。
给了它这么多的防御手段，“黑匣子”到底有着什么作用呢？它又有着怎样的地位？
别看这个装置外貌不好看，但它的作用却不小。
如果给“黑匣子”分配一个角色，那么一定是“见证人”。
相信大家都使用过行车记录仪，“黑匣子”和行车记录仪的作用差不多。
不同的是，“黑匣子”的数据更加精准、详细。
实际上，“黑匣子”分为两个。
一个叫做座舱话音记录仪(CVR)，就像一个通话录音机一样。
另一个叫做飞行数据记录仪(FDR)，它就像是一本笔记一样记录飞机的各种信息。
座舱话音记录仪，会从四条音轨记录飞机的实际情况。
这其中包含，飞机与地面的通讯，驾驶室的声音，机长和空乘以及乘客之间的对话，爆炸声、发动机异常声音等。
在空难发生时刻，飞机上产生的各种声音将会被座舱话音记录仪记录下来。
这些声音，可以帮助我们判断、了解空难事件。
飞行数据记录仪，可以将飞机的各种数据记录下来。
这其中包括飞行姿态、飞行速度、飞机受到的阻力等200余项数据。
并且，这些数据可以保存20多个小时。如果数据存满，飞行数据记录仪就会自动覆盖一些旧数据。
通过飞行数据记录仪，人们可以清晰地分析出飞机当时的飞行高度、油耗情况等数据。
从而为空难事件的调查，提供更多线索以及证据。
这也是飞机失事之后，“黑匣子”的寻找为什么这么重要的原因。
寻找黑匣子
现如今，东航客机事件牵动着全国人民的心。除了全力救援之外，“黑匣子”的下落也备受关注。
当时到底发生了什么？为什么飞机会直线下降？
驱散这些迷雾，“黑匣子”成了最直接的一种证据。
可是，这项证据到底要怎样搜寻？难不成还要一点一点搜寻吗？“黑匣子”有没有什么定位功能？
为了能够提高搜寻效率，“黑匣子”本身装有定位功能。
准确地说，“黑匣子”具备水下定位、无线电定位、卫星定位三种方式。
在飞机失事之后，“黑匣子”会将定位信号发送出去。
如果附近有人接收到，寻找“黑匣子”还是很容易的。
