而另一种常见的吊机则是龙门吊，它外形酷似一个巨大的门框，吊钩位于中间，可以方便地吊起集装箱并进行移动。如果在门框上再加上一个旋转装置，那么它就能变成能够360度旋转的门机吊。这种吊机不仅具有龙门吊的稳定性，还能进行全方位的旋转，使得吊装作业更加灵活高效。
另外还有就是，首先他们先利用上面轨道将集装箱从上面自由滑下去。不过当集装箱位于底部的时候，其另一端就会像画面中这样产生偏移。所以为了解决这一问题，通常会在这里加上两个角来固定。不过这里在堆放的时候也可以这样，就是若导轨下方是Teu集装箱，那么上方则可以放例外一种规格的集装箱，而这也会增加它的稳定性。
与此同时，由于舱壁导轨内的集装箱本身就很牢固，所以无需额外的扭索来加固。不过这里要说的是船体外面的就需要重新固定了，因为在甲板上方继续堆叠更多的集装箱，无疑就像画面中这样，这个前面刚讲过，这里就不过多说了。所以上下的集装箱之间加装牛锁，以钢索绑扎的方式以确保它们的稳固。
然而这里的每一个集装箱都有一个独特的编号，这个编号不仅代表着它的位置，更是整个货运过程中的"身份证"。通过这个编号，工作人员可以轻松找到、定位并管理每一个集装箱，确保整个货运流程的高效与准确。例如这里的3000414对应的30代表舱室后面的14代表卡，前面的4则代表第四轨道。
你学会了吗？
