清明将至，火热的夏季即将来临。但是在夏天来临之前，我们仍需经过一段比较“难捱”的春雨季节。雨天行车知识前面轱辘哥已经普及了很多次，这里不再重点说明，简单归纳起来就是：慢行谨慎，注意检查轮胎和制动、涉水量力而行。但雨季的用车知识，您又知多少呢？
雨刮
参考解决成本：¥0-800元
相信雨刮问题困扰着不少车主，如果雨刮器的扫水能力下降，不能刮净雨滴，那前挡风玻璃在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，为行车带来非常不便。如果您有这样的困扰，或许只需要清理一下雨刮即可，各种大小、质地的污垢（如树屑、落叶、细石、鸟粪等）夹在橡胶条和玻璃之间会影响橡胶条和玻璃的贴合性，从而影响雨刮的扫水能力。而这完全可以通过我们定期清理来规避。
雨刮是橡胶制品，和其他橡胶制品一样也有一定的“保鲜期”，过期的雨刮会加速老化从而性能受影响，这就不是能够通过清洗解决的了。如果雨季行车雨刮器使用时间过长，橡胶条就会老化，不能紧密地和玻璃贴合在一起，也会影响扫水能力，需要及时更换。
左边经过玻璃镀膜，右边未经镀膜施工
而如果想要扫水效果更彻底，可以采用玻璃镀膜和镀膜雨刮等手段（一般二者选其一），两者原理皆是基于高分子材料，膜层表面氟素处理后具有较强的泼水性，使得水珠滑落更快且不留水垢。但玻璃镀膜和镀膜雨刮的价格也并不便宜，普遍分别在800元和200元以内，且一般两年就会退化，如非多雨环境下用车，必要不大。
除雾
参考解决成本：¥0-100元
汽车前挡风玻璃起雾在雨季及潮湿季节非常普遍，其原因或许是因为玻璃内外温差较大，一冷一热所以形成了冷凝现象。起雾现象一般发生在前风挡玻璃内侧，所以我们拿手或者抹布抹拭都可以破坏水雾，但本质上这治标不治本。
前风挡凝结水雾这种现象一定程度可以通过开空调吹或者开窗来解决，现在多数汽车都拥有玻璃除雾按键，不过大家或许会发现这种方法在见效很慢。究其物理原因，车内玻璃凝水很多时是因为“外冷内热”所导致的，按照物理原理解释，必须得吹冷风才能快速将污水化解，嗯你没听错，前提是让我们自己挨冻。至于开窗？天呐外面在下雨喔。
