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而天籁的座椅和底盘调校都属于软软的那种，所以乘坐起来相当舒服，只不过这个调校会牺牲很大一部分的操控性。

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牺牲就牺牲吧，谁让它是“日产大沙发”呢。

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不过新款天籁自上市后销量表现有点让人失望，并没有老对手雅阁和凯美瑞月销过万的成绩。原因就是这个“大沙发”，太新潮了。

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雅阁和凯美瑞都在向运动化年轻化路线转变，新天籁也顺势而应。但市场的回馈却差强人意，年轻运动化的设计并不适合天籁，成熟稳重才是天籁的属性。