株洲城市鸟瞰。（图/视觉中国）
株洲位于湖南中部，古称建宁，南宋时期改名为株洲。长期以来，它都是一个不起眼的小镇，直到清朝末年因铁路建设逐渐繁荣。在这里，湘江穿城而过，水陆交通十分便利，素有“南北通衢”之称。
1899年株萍铁路建成通车，使得株洲成为了湘赣两省的第一条铁路的枢纽。后来，京广、浙赣、湘黔三大铁路干线在此交会，这座距离长沙仅70公里左右的小城，因其得天独厚的交通与资源优势，被确定为新中国八个重点建设的工业城市之一。
株洲列车编组场。（图/视觉中国）
随着工业化程度加深，城市由此被工厂划分为几大区域：以旧城区北郊钟鼓岭至学堂冲一带作为城市的中心区；以石峰山以北用于冶金、化工、农药生产，组成清水塘工业区；以机车车辆厂为中心组成宋家桥工业区；以铁路编组、机车修造为中心组成田心工业区；等等。
其中，田心工业区主要制造的铁路机车就是株洲的城市图腾。1936年，粤汉铁路整理计划委员会决定将总机厂设置于株州田心，从此以后，生产车间的轰鸣声便再未停歇。从生产我国第一台电力机车开始，中国轨道交通装备半壁江山在此发轫。
2017年10月23日，由中国中车株洲研究所自主研发的全球首列智轨列车在“中国电力机车之都”株洲实现上路运行。（图/视觉中国）
“田心”的来源有种说法：在农田的中央有一棵几百年的大樟树，人们开始围在这里定居，后来就称这里为田心。
在田心，居民们都或多或少地与中车株洲电力机车有限公司（简称“中车）有着联系，老田心人还会亲切地称呼它为“田厂”。正是一代代田厂人的努力，将远离城市中心的田心塅，变成一个拥有丰富配套设施的规模化城镇。
除了在轨道交通装备领域的领军地位，株洲人最不陌生的就是“第一”的名头。株洲累计创造了中国工业史上290多个“第一”：我国第一台航空发动机、第一枚空对空导弹、第一块硬质合金、第一块8英寸IGBT芯片、第一列中低速磁悬浮列车……都诞生在这里。
