金色玫瑰也是众多人打卡拍照的地方。
2014年启用的占地60万㎡的卡塔尔航空哈马德国际机场，规划了 4万㎡的顶级购物区及美食区、酒店、SPA、壁球场、健身房及艺术品展示区都已全面开放。
融合现代科技与前卫设计的建筑，已成为多哈的全新地标，豪得很，但真的不土。
从单一的石油资源型国家向多元化经济转型的过程中，航空成为“多米诺骨牌”中，起关键作用的一张。以航空业为中心，带动贸易、旅游、金融服务发展，是中东国家谋求转型的通行模式。
在过去20多年间，卡塔尔航空已成长为拥有航线遍布六大洲，连接旅客到达全球160多个目的地。
前不久卡塔尔航空集团完成了购买中国南方航空部分A股与H股的公开市场交易。至此，它合计持有中国南方航空已发行股本总额的5.00％。
此前，卡航已持有国际航空集团20％的股权、拉美航空集团10％的股权、意大利航空公司49％的股权及国泰航空9.99％的股权，形成一个围绕卡塔尔的航空联盟！
这两年，中东的航空公司一直以优异的服务和完美的空中体验在航空界独占鳌头，竞争最激烈的当属阿联酋航空与卡塔尔航空，同为中东土豪界的航空公司代表，一直比拼很凶。
石油土豪的航空时代，越来越精彩！
所以，这一切，只是开始。
Al Mourjan贵宾休息厅 重新定义旅行之美从重庆-多哈-马德里往返，来回间都有1个半小时，下了摆渡车进入候机楼可在任意柜台办理登记手续，2分钟完事，安检通道也很近，二爷想着逛逛机场买点儿手信，就没有去贵宾多呆，只是走马观花探访了一下。
