地铁的发明初衷是面对爆炸性增长的城市人口，地面交通难以满足需求时疏解地面交通的压力。在莱特兄弟发明飞机后，地铁又多了充当战时防空洞的作用。很多城市的“地下铁路网”形成后，由于绿色高效安全逐渐取代了地面交通，开始成为城市交通的主体。
早期是货真价实的地下铁路
而且地铁的发展也会对经济起到刺激作用，通常会使地铁沿线地区得到快速发展，也因其便利性让这座城市有效地吸引进城人口。所以，修建地铁几乎是过去十年中国各大城市的首要任务。
到了现在地铁在城市里才是最有决定权的
图为进击的北京地铁
2008年大陆仅有9个城市拥有地铁，而2018年大陆有36个城市拥有了地铁。
济南今年终于加入进来了....
济南作为山东的省会却在刚刚过去的十年里经济发展比不上省内的青岛，一个不可忽视的原因正是因为没有修筑地下交通。这座省城也因此有了“堵城”的称号，严重阻碍了郊区的发展，城市化进程受阻，难以吸引人才和企业落户。
青岛在地铁建设上已经大幅度领先了
