大家好，我是老高，用车小知识，每天一点点；
延续昨天的话题，今天再来聊聊伙伴们关心的制动话题。到底固定式还是浮动式制动好？
首先先来讲一下固定式和浮动式制动怎么区分；
固定卡钳的工作原理是，刹车蹄套在制动盘上，卡钳固定在车轮底盘上。当刹车蹄被压紧时，卡钳的活塞会向外移动，使制动蹄与制动盘接触，从而实现刹车功能。固定卡钳的主要特点是，卡钳固定在车轮底盘上不会随着制动盘的运动而移动。总结就是制动钳内外侧都有制动活塞，刹车钳可动。
浮动卡钳虽然也是安装在车轮底盘上，但与固定卡钳不同的是，浮动卡钳的卡钳活塞是可以随着制动盘的运动而自由浮动的。在刹车时，刹车蹄和卡钳活塞同步移动，将制动蹄与制动盘接触，从而实现刹车功能。总结就是制动钳内外侧都有制动活塞，刹车钳可动。总结是单侧有活塞，靠单侧进行夹紧。
固定卡钳的优点：
- 刹车更加灵活，运动性能更好。
- 散热能力较好，制动效果更为稳定。
- 可以更加适应不同的制动盘尺寸。
固定卡钳的缺点：
- 容易发生膨胀和变形等现象，导致制动片与制动盘之间的空间变小，降低制动效果。
- 成本较高，维护费用也比较昂贵。
- 维修比较麻烦，容易产生故障。
浮动卡钳的优点：
- 制作工艺简单，成本较低。
- 刹车时运动稳定，制动力不易发生变化。
- 使用寿命长，维护成本较低。
浮动卡钳的缺点：
- 散热性能差，连续长时间制动易产生制动衰减现象。
- 在面对高温、高速冲击等特殊环境时，制动力可能会比较不稳定，存在安全隐患。
- 安装时需要准确的定位和固定。
总之，固定卡钳和浮动卡钳各自具有自身的特点和优点，选用哪一种卡钳应该根据实际情况来考虑。如果车辆要在高温、高速冲击等特殊环境中使用，固定卡钳更加稳定，但成本也更高。如果普通城市道路行驶选择浮动卡钳，性价比更高。
以上是今天内容，希望对伙伴们有帮助，关注我获取更多用车小知识，再见。
