腾势电动汽车车身使用镀锌板的比例高达89%,镀锌层厚度达7微米,处于业内极高水平。价格昂贵的点焊密封胶,腾势车身使用了112.4米。缝外胶长度达到125.6米,底盘除电池护板以外的部位都喷涂了防石击胶,对四门及地板下空腔进行了注蜡处理。
做了完备的防腐蚀处理的车,其实也不会对驾驶感受有多大的提升。车企在这方面花的钱,我们一般是看不到的。但是防腐蚀处理的完备与否,会直接对车辆的使用寿命、维修保养成本、二手价格造成影响。
那么普通消费者该如何获知一款车的防腐蚀处理做得如何?毕竟不是所有品牌都像腾势一样把车子拆光了给我们看。一个渠道就是来自老车主的口碑,另一个自然就是看我们踢车帮夏帮主的看底盘节目啦~
最后,祝各位购车顺利。
趣味竞猜:第24期(答案下期公布)
图片作者:latetedanslecul
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Porsche 917 Can-Am