这次更新最后一个内容就是，可以支持绑定车牌了，手机端输入车牌和动力类别，设置完成之后，地图就可以为你规避一些禁行、限行路段。还有专门为电车车主提供专属的规划路线，帮助电车的车主更好的选择较多充电桩的路线，但是这个功能当时还没上线。
4. iOS15增加自带壁纸、增加驾驶专注模式、苹果地图模式切换
在这次更新之后，在设置中壁纸这个模块大幅增加，现在一共有11种壁纸可以选择。但依旧是只能使用原生自带的壁纸，并不可以支持自定义壁纸。
这个更新最重要的功能点就是驾驶专注模式，我们在设置中找到“驾驶”专注模式，并把它打开后，这样可以限制在驾驶过程中收到的通知，仅允许个人收藏中的来电，这个功能大大的提高了用户安全驾驶，给这个功能点个赞。关于驾驶专注模式可在手机里设置，设置选择允许通知的联系人的电话，选择自动回复的对象以及回复的内容。
Siri可以播报你的消息。此功能还可与 AirPods 配合使用，Siri可以在其中通过AirPods耳机阅读文本消息。驾驶员不再需要一边驾驶，一边看手机。最后一个更新内容就是苹果地图，苹果自带的地图也随着iOS更新一直迭代，在iOS15中苹果地图可以切换3D和2D模式。
从以往的更新内容来看，Carplay系统在不断的优化，我们也相信苹果的车载系统会越来越开放，也越来越好用便捷。
五、Carplay系统升级内容1. 为所有屏幕提供内容，统一体验
用一句通俗易懂的话来讲就是“从单一走向整体”。原先只能支持中控屏幕投屏，但是其车内设施控制都无法支持，所以体验还是比较单一的。
而这次Carplay的更新最直观的变化就是，从原先一个应用变成一个车机的完整的系统，从而掌握了整体的车机界面设计和体验权利，带来的好处就是可以更好的完善整套车机的用户体验，这次车机整体升级而言，给用户带来了在交互界面设计、个性化定制显示、功能体验这三方面提升。
从屏幕上看差异化，之前只有手机投屏中控屏幕，而现在carplay可以支持车内所有屏幕了，从单屏幕升级到三连屏➕中控屏幕。
我们从图标到小组件再到整个车机界面来看，Carplay车机设计风格还是继续延续iOS极简扁平化。
2. 从“单一功能”到“多功能”发展
UI界面设计的功能终究只是表现层，但这次全新Carplay从原先中控转变成可以控制空调、收音机等，提高了与整车硬件更深度整合，原先调节空调需要先关闭Carplay，在原有的车控中调节温度，但新的CarPlay界面可依直接调节空调等车辆功能，并且还取代了原有汽车的仪表屏，形成了一个三连长屏。
我觉得现在的智能汽车不仅仅就这些功能，比如还有辅助驾驶、不同场景切换模式、智能座舱等等，因为获取汽车权限这个问题可能会制约和车企的一个合作。苹果公司的眼光肯定是致力于长远的打算，所以苹果做车载系统的同时，也在制造属于自己的汽车。
3. iPhone小组件加入，丰富车载系统
新版本的Carplay车载系统继承了iOS手机系统的小组件功能，将丰富的小组件，可以在各个屏幕上展示，有两大优点：丰富的信息 高度自定义。
虽然现在车机的仪表都可以通过方向盘进行切换信息卡片内容，但是可以完全自定义，根据自己需要进行编辑，这个功能点还是对于科技爱好者们，蛮有吸引力的。
