首先，先给大家普及一下，为什么现在电池质量没有以前好了？其主要原因是以前的电池都是含镉等重金属，因此电池的充放电次数可以达到500次左右，而现在受环保限制，不允许添加镉等重金属，因此其充放电次数只能达到350次左右，这就是电池跑不远的根本原因。那么，即使现在电池没有以前耐用，如果电池在保修期外坏了，你都是选择直接换新吗？今天告诉你！
由于现在很多人不规范的使用习惯，导致很多电动车电池在使用一年多就不耐用了，而很多人通常会选择去维修店，而往往得到的答复是更换全新的电池。其实，如果电池使用时间比较长，或者损耗比较严重了，可以直接换新，但是如果电池只是其中的一个小电池坏了，可以重新配组，这样就不用更换电池，并且可以让你的电池多用1到2年。
那么，如何鉴别电池的好坏呢？我们以48V20A的电池为例，电池终止电压为10.5V，放电电流为10A，我们来重新看下完全放电的时间和容量。
1号电池的放电时间为59分钟，2号电池放电时间为1小时50分钟，3号电池放电时间为1小时53分钟，4号电池放电时间为1小时52分钟,从放电时间时间来看，一号电池为损坏电池。
我们再来看下1号电池的容量为10A，2号电池的容量为18A，3号电池的容量为18.5A，4号电池的容量为18.3A,从容量上来看，一号电池也是损坏电池。
那么，电池坏了一个会带来什么风险呢？电动车的电池组坏一个，会造成额定电压和电流不达标，电动车启动困难，同时引起其它三块电池加速损坏。
又是如何更换电池呢？电池都是严禁新旧、或者性能相差过大的混搭使用的，因此要想达到完美配组，就需要挑选一只，时间和其他3只正常误差不超过5分钟为宜，另外其电压不能超过0.5V。这样完美配组之后，电动车就可以大大延长寿命了。但是，电瓶如果使用18个月以上或已有三次亏电经历的，建议全部更换电瓶为宜。
最后，给大家解释一下一个误区，电池如果坏了就加水，就可以延长寿命，这种说法是错误的。其实，电池水对于铅酸电池确实有一定效用，如果可以打开电动车电瓶，而且其电池没有发鼓，可以适量加电池水。总之，就是加了无害，但起不到恢复如初的效果。
总之，电池配组可以在一定程度上延长电池寿命，但是，电池使用的长短还和用户的使用习惯息息相关，平时注意多保养电池，那么电池使用寿命也会相对延长。
